いざという時の備えに

先日の台風19号の時でもありましたが、
万が一、自動車が水没すると、ドアを開けるか窓を開けて脱出する必要があります。
でも、自動車がある程度水没すると、
ドアに水圧がかかり、人の力で押し開けるのはほぼ不可能。
ならば、窓を開けて脱出となるのですが、
最近は、ほとんどの車が電動のパワーウインドウ。
もしかしたら、水没の影響で電気系統が故障し、
パワーウインドウが動作しない可能性があり、
動作したとしても、ドア自体の変形等で窓が開かなくなる可能性も。

ならば、ガラスを割って脱出となるかと思います。
前面のガラスは、間に樹脂をサンドイッチした合わせガラスですので、
ヒビは入りますが、そう簡単には割れ落ちないと思います。
その代わり、それ以外のガラスは、普通の自動車であれば、
強化ガラスが使用されていますので、
いったん割れると、粉々に割れてしまいます。

但し、こぶしでただいても、簡単に割ることは難しいようです。
ましてや、状況によっては力が入らないこともあります。
そこで、非常時の脱出用のハンマーが売られています。
でも、普通に買うとそこそこ良い値段がします。

要は集中荷重をかけられれば良いので、
ダイソーでハンマーを購入しました。
これを車内に装備しておけば、いざというときに安心です。
ただ、そんな状況には遭遇したくはないです。

自動車のオートライトの点灯タイミング調整方法

とある方のブログを拝見させていただき、
自動車のオートライトの点灯タイミングを調整するのに、
ダッシュボード上に照度センサーがある場合、
そのセンサーにあたる光の量を調整すれば良いって記事をアップされていました。

そこで、何かいい方法はないかと身の回りを見渡したところ、
ペットボトルのキャップに目が留まりました。

私の乗っている軽自動車の照度センサーは、
ダッシュボード上に黒いセンサーが突き出していて、
ペットボトルのキャップより一回り小さいサイズ。
実際にかぶせてみると、ちょうどいいサイズ。

更に、キャップの色によっても調整ができるかと思います。
黒い色だと照度を多く遮れるので、早めのライト点灯
（もしかして、暗くなりすぎて、ライトが消えない！？）
白いキャップだと、少し早い目のライト点灯なんて具合に。

実際に試してみたいと思います。